遇險鋼化玻璃敲邊緣還是中間容易碎
先介紹一下鋼化玻璃是怎么生產出來的。一種生產鋼化玻璃的方是將普通退火玻璃加熱到軟化溫度,然后再將其急速冷卻。在急速冷卻過程中,玻璃表面被冷卻至退火溫度以下,快速硬化,形成固態外亮而內部的玻璃還處于液態,慢慢冷卻時會拉著固態外殼收縮,讓表層玻璃(固態殼)受到巨大的壓應力,相應地,內部的玻璃則被固態外壹拉向四周,受到的是張應力?!棒敳刂疁I”也是出于這個原理。
先介紹一下鋼化玻璃是怎么生產出來的。一種生產鋼化玻璃的方是將普通退火玻璃加熱到軟化溫度,然后再將其急速冷卻。在急速冷卻過程中,玻璃表面被冷卻至退火溫度以下,快速硬化,形成固態外亮而內部的玻璃還處于液態,慢慢冷卻時會拉著固態外殼收縮,讓表層玻璃(固態殼)受到巨大的壓應力,相應地,內部的玻璃則被固態外壹拉向四周,受到的是張應力。“魯伯特之淚”也是出于這個原理。
當鋼化玻璃受壓時,外力首先要抵消玻璃表層的壓應力,從而提高了玻璃的承載能力。因此,我們可以知道,鋼化玻璃抗沖擊性能好的原因是其表面具有壓應力。但是鋼化玻璃的邊角區域往往會應力集中,屬于比較脆弱的區域,因此敲擊邊緣容易碎。汽車的側窗玻璃就是鋼化玻璃,細心點就能發現,逃生錘的使用指南上說要敲擊側窗玻璃的邊角,原因就是敲擊側窗玻璃邊角容易使玻璃出現裂縫,進而應力釋放會讓整塊玻璃碎成渣渣,便于逃生。所以大家要記住這個常識!
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